Los RIB tradicionales están hechos principalmente de fibra de vidrio y tubos de PVC, lo que significa que todo, excepto los tubos, está fabricado en fibra de vidrio, incluidos los asientos y las consolas, lo que los hace extremadamente pesados. ¿Por qué es esto importante? Antes de los motores de 4 tiempos, no era un problema, pero con las nuevas regulaciones de la EPA, los motores de 4 tiempos pesan casi el doble que los tradicionales de 2 tiempos. Cuanto más pesado es el material del bote, más caballos de fuerza se necesitan para que planee; más caballos de fuerza significan un motor más pesado y más difícil de hacer planear. Nuestros botes están diseñados con una relación específica entre peso y potencia, y se fabrican en aluminio ultraligero, reduciendo cientos de libras del peso total del bote, lo que permite usar un motor con menos caballos de fuerza sin sacrificar velocidad ni torque.

Material HYPALON y ORCA. Todos los botes RIB-IT están fabricados con materiales de la más alta calidad y diseñados para durar; no usamos PVC en absoluto. El RIB típico está hecho de PVC, que tiene una vida útil de 3 a 5 años, o menos si se expone al sol durante largos períodos. ¿Por qué pagar entre 12,000 y 30,000 dólares por un bote que deberá ser retubado en menos de 36 meses, lo que puede costar entre 3,000 y 5,000 dólares dependiendo del tamaño del bote? La vida útil del HYPALON puede alcanzar los 15 años si se cuida adecuadamente, y también ofrece un mayor valor de reventa.

Rib-It reemplazará cualquier componente del barco, excepto el motor, sin costo para el comprador original durante toda la vida útil. Por ejemplo, si los flotadores (tubos) deben ser reemplazados, los fabricaremos en nuestra fábrica y los enviaremos al domicilio del cliente sin coste alguno.